Vinčas princips

Vienkārši sakot, darba mehānisms vinčas iekšpusē ir šāds: elektrība no automašīnas vispirms iedarbina motoru, kas pēc tam virza trumuļa griešanos. Pēc tam cilindrs virza piedziņas vārpstu, kas savukārt virza planetāros pārnesumus, radot spēcīgu griezes momentu. Pēc tam griezes moments tiek pārsūtīts atpakaļ uz cilindru, kas darbina vinču. Starp motoru un reduktoru ir sajūgs, kuru var ieslēgt un izslēgt caur rokturi. Bremžu bloks atrodas trumuļa iekšpusē, un, pievelkot virvi, trumulis automātiski nobloķējas.
Praktiskajos lietojumos daži papildu priekšmeti ir būtiski, lai vinčas lietotu droši un vienmērīgi, piemēram, cimdi, kas var droši aizsargāt rokas. Turklāt, ja vēlaties vinču piestiprināt pie koka, jums ir nepieciešama arī siksna, U veida pacelšanas cilpa un spriegošanas skriemelis. Siksnu izmanto atbalsta punkta fiksēšanai. Tā ideālais garums ir 1,5 līdz 2 metri; U-veida pacelšanas cilpa var savienot āķi ar jostu un vinču. Tāpēc vislabāk ir sagatavot vairāku izmēru celšanas cilpas; Izmantojot divus vai trīs vadus, lai mainītu vilkšanas virzienu, ir nepieciešams savilkšanas skriemelis.